A défaut de faire couler des ancres, le projet de canal pana-coréen, cher au futur président LEE Myung-Bak, fait toujours couler beaucoup d’encre.
Les principaux constructeurs coréens ont constituer un groupe de réflexion afin de se pencher sur la faisabilité ET, surtout, la rentabilité financière d’un tel projet dont le coût est estimé à 16 billions de dollars. Un projet à financer à 100% par le secteur privé et qui, s’il est concluant, obtiendrait le blanc seing du gouvernement LEE Myung-Bak.
Si effectivement, aucun argent public ne serait investi dans ce projet, ce serait d’une autre manière que l’Etat interviendrait … dans les terrains, les terres et marais que traverserait le canal.
On l’aura compris, l’aspect environnemental et de patrimoine national -le tracé théorique implique l’élimination de nombreux vieux temples bouddhistes- passeraient au second plan.
Qui a dit que “La vie est un long fleuve tranquille” ?
Source: S. Korea’s leading builders setting sights on canal project © Yonhap
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